تبادل
لینک هوشمند
پيكان خودروي رويايي و به ياد ماندني كه سال ها در ايران حكومت كرد در مدل هاي مختلفي به خيابان ها آمد :
کارلوکس
تولید آن از سال ۱۳۴۶ آغاز شد و دارای حجم موتور ۱۷۲۵ سی‌سی بود. این مدل مجهز به نوارهای فلزی و آب کروم کاری در جای کنار بدنه، داشبورد چوبی، سپرهای استیل کوتاه بود.
دولوکس؛ تولید آن از سال ۱۳۴۶ آغاز شد.
پیکان جوانان (هیلمن جی‌تی)
استقبال ایرانیان از پیکان سبب شد در اوایل دهه ۱۳۵۰ مدل جوانان نیز که دارای حجم موتور ۱۸۰۰ سی سی، قدرت موتور بیشتر و دو کاربراتور بود به خط تولید پیکان اضافه شود.
دولوکس فیس‌لیفت
از سال ۱۳۵۹ پیکان با تغییری که کرایسلر در فرم ظاهری هانتر بوجود آورد، شامل تغییر کامل چراغ‌های جلو وعقب (به فرم بزرگ و یکپارچه کاملاً مستطیل)، نشانگرهای مقابل راننده، تولید شد. این مدل در سال‌های ابتدایی تولید به پیکان چراغ بنزی معروف بود.
پیکان پژویی
در سال ۱۳۷۰ ایران خودرو با استفاده از سیستم تعلیق و موتور پژو ۵۰۴ بر روی بدنه پیکان، نوع جدیدی از پیکان را که در ایران به پیکان پژویی معروف شد تولید نمود و تا ۶ سال به تولید آن ادامه داد.
پیکان ۱۶۰۰
تولید آن از شهریور ۱۳۷۱ با تولید موتور ۱۶۰۰ سی سی مگاموتور در ایران و استفاده از جعبه‌دنده‌هايي از کشورهای آلمان آرژانتین و سرانجام تولید داخل، اکسل‌های تولید ایران، آغاز شد و برای ۱۳ سال ادامه یافت.
مونتاژ پيكان با ابزار اوليه
ناگهان در بازار
نقش آفريني در فيلم قاتل نخبه
وقتي بيش از حد اسپرت مي شود
در بازي معروف GTA
در رالي محلي استراليا
مدلي براي تپه نوردي
حضور در بازي گوست ريكون
صادرات پيكان از انگلستان
مدل پيكاپ وانت دستكاري شده با نماد دوج
قبل از انقلاب در تبليغ كداك
خداحافظي با پيكان
هنرنمايي جوانان خلاق
اين هم از مدل ليموزين
دور دنيا با هيلمن هانتر
براي چه كاري استفاده مي شد؟
حضور در مسابقات رالي
رنگ مشكي روغني هم بد چيزي نبود
اولين توليدي هاي استيشن
نسخه هاي استيشن و سدان از يك مدل
دستكاري براي تعبيه زاپاس
گاهي سر كار هم برده مي شد
تبليغ شركت لاستيك سازي دانلوپ
پيكان فرمان راست ديده بوديد؟
هانتر در كنار اولين توليدي شركت
مدلي كه شركت سانبيم مي ساخت
حضور در گردهمايي لوكس ها
نسخه استيشن با رنگ منحصر به فرد
حضور در رالي بيابان
رنگ آميزي دو خط به سبك مسابقه اي ها
نظرات شما عزیزان:
